En parallèle de la signature du contrat avec la filière automobile pour définir la stratégie du secteur jusqu'en 2027, Bruno Le Maire, ministre de l'Économie, a déclaré être tout à fait favorable à l'implantation en France d'usines de constructeurs chinois. Et vise en particulier BYD, le plus grand concurrent de Tesla.

Après un début d'année 2024 compliqué, BYD, le plus grand concurrent de Tesla, retrouve un rythme de ventes affolant. Le mois de mars fut bon, et avril ne fait que confirmer la donne, avec des hausses dans tous les domaines. Avec les déboires actuels de Tesla, BYD pourrait-il enfin ravir la couronne de numéro 1 mondial de la voiture électrique en 2024 ?