Elon Musk a subitement licencié une partie des effectifs de Tesla. Tous les concurrents se frottent les mains à l’idée de pouvoir récupérer du personnel qualifié.

4 voitures électriques françaises dominent le classement des immatriculations du mois d’avril 2024. C’est une bonne nouvelle pour Peugeot et Renault. Dommage que ce soit un succès en trompe-l’œil.

Le moulage en une pièce de la plateforme nouvelle génération serait mis au placard par Tesla. L'entreprise est probablement rattrapée par les difficultés techniques d’un projet trop ambitieux.

Une partie des investisseurs de Tesla semblent avoir été hypnotisés par le discours optimiste d'Elon Musk lors des résultats financiers. Pourtant, rien de tangible n'a été mis sur la table. L'édito de la newsletter Watt Else du 25 avril revient sur le sujet.

Les agences fédérales américaines ont dévoilé une enquête sur l'Autopilot de Tesla, dans laquelle elles affirment que le programme d'assistance à la conduite du groupe d'Elon Musk, donne un faux sentiment de sécurité au conducteur.

Quelques mois après un restylage, Tesla lance la Model 3 Performance. Une ligne saute aux yeux dans ses caractéristiques : elle perd 100 kilomètres d'autonomie par rapport à la Model 3 Grande Autonomie.

Tesla est prêt à partager sous licence sa conduite autonome (FSD) à ses concurrents. Un premier constructeur serait déjà en train de négocier avec Tesla.

La Model 2 sur la plateforme Next-Gen semble bel et bien enterrée. Mais Tesla prévoit pour 2025 de nouveaux modèles, dont certains seront abordables.

Le mystère est enfin levé sur cette version sportive de la Model 3. Finalement, elle ne change pas de nom, c'est juste une bonne vieille « Performance », qui est disponible dès maintenant à partir de 55 990 €.

Tesla a trouvé une solution pour son problème de pédale d’accélérateur qui ne tient pas en place. La réparation du Cybertruck ne prend que quelques secondes, mais elle suscite des moqueries sur les réseaux sociaux.

Une Tesla cache de nombreux secrets, pour la plupart inaccessibles au grand public. Un mode spécifique pour diagnostiquer certains problèmes, ou simplement en apprendre plus sur sa voiture, est tout de même disponible sans effort.

Il y a de nouveau du changement dans les prix affichés sur le configurateur Tesla. Tesla baisse les prix de la Model 3, mais ce n’est pas le seul modèle à perdre de 2 000 à 3 000 €.